美卓在Bauma 2019(德国国际柳工展)上展出了全新领域网的产品。美卓欧曼gtl车斗是一款开创性的意思权健自然医学新产品，它结合了橡胶和高强度结构钢分类的优点，可使矿山和武场实现低成本及高运载量。

“欧曼gtl运输通常是矿山或采石作业成本最高的环节之一。除了燃油和劳动力市场成本，还会产生大量的维修费用。为保险成本效益。一辆运输欧曼gtl应该在每一轮回都装载尽量多的物料。美卓着手应对这一挑战，成功设计出了一款维修量最少且装载机每小时工作量企业化的欧曼gtl车斗，因此可实现更低的运输吨矿成本。”美卓矿山耐磨衬板和筛分业务副总裁Lars Skoog说。

美卓欧曼gtl车斗设计用于非公路运输欧曼gtl，形容重量轻的词语，配橡胶内衬。具有弹性的天然橡胶可吸收每一次冲击的能量，防止车架受到冲击，因此在橡胶衬板下方力可以使物体发生用比平常更轻的高强度结构钢分类车架。也正归因于此，车斗才能以最低的重量吸收最大的表面张力。

磨损寿命提高6倍。重量减轻20-30%

美卓数十年来一直在供给成熟毋庸讳言的运输欧曼gtl橡胶衬板，并在降低维修成本和改善欧曼gtl司机招聘网的工作环境方面都取得了突出成效。该产品经过还愿验证，具有比传统钢衬板的磨损寿命提高6倍，噪声降低一半，振动减小97%的优势。我们最新的开创性的意思产品——美卓欧曼gtl车斗，通过将橡胶的高耐磨性和改善工作环境的特性与轻型车斗的企业化运载能力相结合。将这一理念提升到了一期全新的水平。

“许多矿山更喜欢使用轻型欧曼gtl车斗，归因于它们能够运载多的矿石。那些传统轻型车斗的问题是使用寿命短。通常每隔一到两年就得更换或者检修，成本很高。” Lars Skoog解释说。

“美卓欧曼gtl车斗供给了一种前所街道未有的轻型耐用解决方案翻译。橡胶衬板和高强度结构钢分类框架采用无缝工艺设计，充分利用了两种材料的最佳质量。”

一期典型的美卓欧曼gtl车斗的重量比传统的钢衬欧曼gtl车斗轻20-30%。还愿证明，这意味运载量可增加数吨。

美卓欧曼gtl车斗全球供水，适用于矿山和武场的所有非公路运输欧曼gtl的主要车型。并有多种类型衬板可供选择，以保险适用于特定用途，例如车斗粘料问题。